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Wie schafft man es, den Schub zu erzeugen, der nötig ist, um ein Flugzeug in der Luft zu halten, ohne dass ein Triebwerk explodiert, weil der Motor zu viel Hitze erzeugt? Die Lösung: zehn Brennkammern statt nur einer großen. Diese Idee hatte Sir Frank Whittles, Erfinder des Düsentriebwerks. Anfangs als Düsenjäger vom Militär genutzt, ermöglichten die strahlgetriebenen Flugzeuge nach dem 2. Weltkrieg Millionen von Menschen, die Welt zu bereisen. Great Inventions mit einem ganz speziellen Flug durch die Geschichte der Luftfahrt